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下面附上一則新聞讓大家了解時事



傳出總統蔡英文批評行政院對前瞻計畫宣傳不力，行政院發言人徐國勇今（27）日澄清說，總統並沒有怪政委吳宏謀和行政院，因為相關內容不是第一次報告，不過吳宏謀的論述方法、順序和過去不同，總統認為這樣的論述不錯，希望日後可以朝這樣論述對外溝通，「總統是這個意思」。

立法院昨通過前瞻基礎建設條例初審，朝野立委爆發衝突，傳出總統責怪相關單位沒對外溝通好，徐國勇昨晚已解釋，蔡英文沒有責怪之意，今日再重申一次。

徐國勇強調，前瞻基礎建設的規畫不分藍綠，而是要看各縣市的需要，不是綠的縣市就（分）到比較多，藍的比較少，他舉例，台東縣長是國民黨籍，花蓮縣長雖是無黨籍但也偏國民黨，可是在「前瞻」規畫內，花東分到的金額合起來就780億元左右，「難道這個有藍綠的想法嗎？應該沒有吧」。

至於有些立委批評部分建設沒有必要，徐國勇態度強硬指出，前瞻基礎建設是理性來探討，「如果住在那個區的立委，認為不要建設、不需要，就大聲說出來，行政院來檢討也沒有關係」。

徐國勇也再次反擊前行政院長毛治國日前投書指「輕軌全國到處開花」之說，徐國勇說，如果把前瞻基礎建設條例內容仔細看一遍，就會發現新的輕軌只有新竹、基隆兩項，「不知道他（指毛治國）有沒有看了」。

徐國勇進一步說，若硬要講，目前政府支持的另外兩個已經核定、在興建中的輕軌淡海、新店都在新北市，而這當年是毛治國核定給新北市興建的，「如果要罵輕軌，難道他（毛治國）在罵自己？」





台北市首批多元化計程車今（21）日上路，有別於傳統計程車，不僅外觀不再是黃色，車種、費率更多元，即日起民眾透過計程車隊APP就能叫車，還有機會搭到賓士。北市公共運輸處表示，多元化計程車上路初期約有10多輛，預計今年6月底前會突破200輛。

配合交通部多元化計程車政策，北市公運處開放計程車隊申請籌設多元化計程車，目前有志英衛星車隊、敦南交通、QTAXI衛星車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大豐衛星車隊、大慶大車隊、賓樂衛星車隊、羽博交通、藍天使衛星車隊、大都會衛星車隊及優良衛星車隊等12家業者取得資格，各車隊多元化計程車預計近期陸續上路。

多元化計程車採預約載客制，車輛不能在街上隨機載客或招呼站排班，民眾欲搭乘必須透過APP叫車，並可以依照喜好及距離選擇車輛搭乘，像是有車隊還提供賓士、BMW等車款，只要用APP選車，就有機會搭到。

如何使用APP叫車，目前每個計程車隊APP皆不同，民眾須個別下載計程車隊APP，註冊登入會員後，可以依照各車隊提供的車款選擇，不同的車款費率也會不一樣。

多元化計程車除了搭乘方式有別傳統計程車，外觀顏色不再限制是黃色，費率也不同於「小黃」，各家業者可以依據車種、時段等因素調整，提供現金、信用卡、悠遊卡等方式付款。

北市公運處指出，多元化計程車因採預約車，可以減少計程車在路上空轉情形，有助於改善塞車，目前北市計程車約28000輛，初步規畫要在3年內輔導2400輛轉型為多元化計程車，讓計程車能更多元化經營。



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