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下面附上一則新聞讓大家了解時事



傳出總統蔡英文批評行政院對前瞻計畫宣傳不力,行政院發言人徐國勇今(27)日澄清說,總統並沒有怪政委吳宏謀和行政院,因為相關內容不是第一次報告,不過吳宏謀的論述方法、順序和過去不同,總統認為這樣的論述不錯,希望日後可以朝這樣論述對外溝通,「總統是這個意思」。

立法院昨通過前瞻基礎建設條例初審,朝野立委爆發衝突,傳出總統責怪相關單位沒對外溝通好,徐國勇昨晚已解釋,蔡英文沒有責怪之意,今日再重申一次。

徐國勇強調,前瞻基礎建設的規畫不分藍綠,而是要看各縣市的需要,不是綠的縣市就(分)到比較多,藍的比較少,他舉例,台東縣長是國民黨籍,花蓮縣長雖是無黨籍但也偏國民黨,可是在「前瞻」規畫內,花東分到的金額合起來就780億元左右,「難道這個有藍綠的想法嗎?應該沒有吧」。

至於有些立委批評部分建設沒有必要,徐國勇態度強硬指出,前瞻基礎建設是理性來探討,「如果住在那個區的立委,認為不要建設、不需要,就大聲說出來,行政院來檢討也沒有關係」。

徐國勇也再次反擊前行政院長毛治國日前投書指「輕軌全國到處開花」之說,徐國勇說,如果把前瞻基礎建設條例內容仔細看一遍,就會發現新的輕軌只有新竹、基隆兩項,「不知道他(指毛治國)有沒有看了」。

徐國勇進一步說,若硬要講,目前政府支持的另外兩個已經核定、在興建中的輕軌淡海、新店都在新北市,而這當年是毛治國核定給新北市興建的,「如果要罵輕軌,難道他(毛治國)在罵自己?」





台北市首批多元化計程車今(21)日上路,有別於傳統計程車,不僅外觀不再是黃色,車種、費率更多元,即日起民眾透過計程車隊APP就能叫車,還有機會搭到賓士。北市公共運輸處表示,多元化計程車上路初期約有10多輛,預計今年6月底前會突破200輛。

配合交通部多元化計程車政策,北市公運處開放計程車隊申請籌設多元化計程車,目前有志英衛星車隊、敦南交通、QTAXI衛星車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大豐衛星車隊、大慶大車隊、賓樂衛星車隊、羽博交通、藍天使衛星車隊、大都會衛星車隊及優良衛星車隊等12家業者取得資格,各車隊多元化計程車預計近期陸續上路。

多元化計程車採預約載客制,車輛不能在街上隨機載客或招呼站排班,民眾欲搭乘必須透過APP叫車,並可以依照喜好及距離選擇車輛搭乘,像是有車隊還提供賓士、BMW等車款,只要用APP選車,就有機會搭到。

如何使用APP叫車,目前每個計程車隊APP皆不同,民眾須個別下載計程車隊APP,註冊登入會員後,可以依照各車隊提供的車款選擇,不同的車款費率也會不一樣。

多元化計程車除了搭乘方式有別傳統計程車,外觀顏色不再限制是黃色,費率也不同於「小黃」,各家業者可以依據車種、時段等因素調整,提供現金、信用卡、悠遊卡等方式付款。

北市公運處指出,多元化計程車因採預約車,可以減少計程車在路上空轉情形,有助於改善塞車,目前北市計程車約28000輛,初步規畫要在3年內輔導2400輛轉型為多元化計程車,讓計程車能更多元化經營。



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